Съветникът на Уинипег нарича отварянето на Портидж и Мейн грешка в навечерието на гласуването
С предстоящото гласуване за бъдещето на Портидж и Мейн, което трябва да се проведе в кметството в четвъртък, един градски съветник на Уинипег озвучава предложението за да отворите отново емблематичното кръстовище.
Кон. Russ Wyatt каза пред The Start на 680 CJOB, че не споделя оптимизма на кмета Скот Гилингам относно предложените промени и смята, че отварянето на Portage и Main за пешеходци за първи път от 1979 г. би било опасна грешка.
„Има ще има наранявания и за съжаление вероятно ще има смъртни случаи, свързани с отварянето на Portage и Main… това можеше да бъде предотвратено, ако не беше отворено,” каза той.
Wyatt, чийто район Transcona лъже до крайност източно от центъра на града, каза, че решението също ще бъде фатален удар за бизнеса, работещ на площад Уинипег - подземният коридор, създаден след като кръстовището беше затворено за пешеходци.
„Затваряте коридора, площад Уинипег както знаем, вероятно е мъртъв. Тези магазини на площад Уинипег разчитат на тази зала. Те разчитат на привличането не само на една кула на ъгъла на Portage и Main, но и на всичките четири кули, за да могат да доведат хората до тях.“
Gillingham - който беше против отварянето на кръстовището градски съветник по време на плебисцит през 2018 г. по въпроса — обяви по-рано този месец, че нова информация го е накарала да промени мнението си за Portage и Main.
А именно, градски доклад установи, че така необходимата замяна на водоустойчивата мембрана, която защитава подземния пешеходен коридор, ще струва над 73 милиона долара и ще изисква години разрушителна конструкция.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят. Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят.Кметът също каза, че градът губи 1 милион долара всяка година, за да поддържа подземния цирк - и че проблемите, които измъчват района, са били известни до известна степен на съвета в продължение на няколко години след плебисцита.
Уаят каза, че други градове са в състояние да поддържат подобна инфраструктура... и фактът, че Уинипег не може, е много показателен.
„Има нещо по-голямо, което се случва в града и това е лошо финансиране и лош дългосрочен план планиране се извършва, защото не можем да се справим със съществуващата ни инфраструктура, която се руши.“
Въпреки че жителите на Уинипегер гласуваха с почти 65/35 разделение, за да запазят кръстовището затворено през 2018 г., по-късни доклади сочат че огромното мнозинство от онези, които са гласували с „не“ за повторното отваряне на Портидж и Мейн, са били пътуващи до работа, които не са живели в непосредствена близост.
Портидж и Майн отдавна са емблематична пресечна точка за жителите на Уинипегър. Най-студеното и ветровито кръстовище в Канада, според популярен местен градски мит, то е служило като неофициално място за срещи за протести, улични партита, паради и други събития през цялата история на града от общата стачка в Уинипег през 1919 г. до тържествата, когато Уинипег е награден с NHL франчайз през 2011 г.
Съветът ще проведе окончателното си гласуване по въпроса на заседание в четвъртък.
